【蜜月行】阿特拉斯 270 威靈頓飯店 - 多倫多渡假訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
電信贈來電答鈴 NCC：不得自動續約
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】辦手機送免費來電答鈴暗藏陷阱！民進黨立委林俊憲27日召開記者會踢爆，知名電信業者台灣之星在民眾申辦門號時，強制搭配贈送來電答鈴加值服務，期滿時消費者如未拒絕，業者就自動續約並收取加值服務費。NCC回應將立案調查，並強調「消費者不拒絕不等於同意，業者也不得擅自續約」，違者可依電信法開罰10萬至50萬元罰鍰。
林俊憲指出，台灣之星網路門市包括「4G自由配單辦門號專案合約」、「入門288型專案合約」及「入門388型專案合約」等多種方案，合約中寫著「立同意書人同意開通700來電答鈴加值服務（含5首預設答鈴，額外下載費用另計），立即享免費1個月體驗」，也就是說，民眾申辦門號時自動綑綁來電答鈴加值服務。
「電信業者簽約時，常會隨合約免費附贈來電答鈴等加值服務，合約期滿時消費者若沒有拒絕，業者就會自動續約，並收取額外加值服務費。」林俊憲表示，這雖然是常見的銷售手法，但其他電信公司都會讓消費者勾選是否選擇免費加值服務，唯獨台灣之星從一開始就不讓消費者選擇，許多用戶甚至在收到帳單後，才發現已續約，被迫繳費。
根據營業規章第11條規定，電信業者在免費加值服務到期前，除了以帳單及簡訊通知外，應再以電話或語音留言通知，徵得消費者同意後，才可續約和收費，若違反程序可依電信法開罰10萬至50萬元罰鍰。林俊憲表示，消費者「沒有主動不同意續約」並不等同「續約」，台灣之星顯然明知故犯，要求NCC即刻裁處。
通傳會簡任技正蔡國棟回應，NCC會立案啟動調查，若查證屬實可開罰並要求台灣之星改正。NCC也提醒，電信業者簽約時通常分為主、附約，主約為購買手機、資費等服務，屬於永久效期，附約則是附贈條款，較保險的方式是簽主約時，不要勾選免費加值服務選項，雖然一般來說，業者仍會贈送，但在續約時，就有義務以電話告知，經消費者同意才可續約。
抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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