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下面附上一則新聞讓大家了解時事
連體姊妹才上大學懷抱教師夢就病逝 坦尚尼亞全國悲痛
「不要把家中有身心障礙的孩子藏起來或關起來」坦尚尼亞連體姊妹去年考上大學時，感性的呼籲所有父母重視身心障礙孩子生而平等的權利，在懷抱成為教師夢的心願中，連體姊妹昨天因呼吸系統併發症過世，得年21歲，消息一出全國人民難過，總統馬古富利也推文致哀。
法新社報導，腹部相連的姊妹花瑪莉亞和孔索拉達（Maria and Consolata Mwakikuti）在東非坦尚尼亞小有名氣，媒體密切關注她們一路到高中。姊妹倆去年9月錄取伊爾林加（Iringa）的魯瓦哈天主教大學（Ruaha Catholic University），為全國首例並受到矚目。在坦尚尼亞，身障人士時常被邊緣化或一出生就被遺棄。這對姊妹在父親死後被母親拋棄。
不過英國廣播公司（BBC）報導，雙親在她們還是嬰兒時就過世，姊妹倆後來由天主教慈善團體收養。報導說，她們肚臍以下相連，共用肝和肺、有兩個心臟，都有頭和雙手。
瑪莉亞去年7月曾在坦尚尼亞電視台上，感性地呼籲父母「不要把家中有身心障礙的孩子藏起來或關起來」。她說：「他們必須知道孩子也是人，無論身障與否，他們都是平等的，擁有相同權利。」
這對姊妹花去年開始讀大學，希望成為歷史、英文和斯瓦希里語（Swahili）老師。她們去年在BBC訪問中說：「我們會用投影機和電腦教學。」然而她們去年12月因為心臟問題住院，在就讀的大學附近醫院治療，昨天因呼吸系統併發症過世。消息一出，許多網友紛紛留言慰問她們的家人和朋友。坦尚尼亞總統馬古富利（John Magufuli）也在推特上寫說：「我為雙胞胎姊妹瑪莉亞和孔索拉達過世感到悲痛。我上次在醫院探視她們時，她們還為全國祈禱。在此向家屬致哀…孩子啊，願妳們安息。」
將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關
2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。
14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。
台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。
「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。
公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部
這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。
之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。
而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。
此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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